Ausgabe Motorrad 11/2008  FAZIT Reifentest

Getestet wurden 110/80 R 19  und 150/70 R 17 auf einer BMW R 1200 GS  

"... Sieger nach Punkten im großen Motorradreifen-Vergleichtest von MOTORRAD ist mit klarem Abstand der Continental Tail Attack. Neben der starken Vorstellung auf trrockener Strasse überzeugt er mit dem besten Verschleißverhalten. Bei Regen funktioniert der Conti zwar immer noch gut, muss sich auf nasser Fahrbahn aber mit Platz 3 begnügen. Der Metzeler Tourance EXP liegt mit Abstand vor dem zweitbesten Regentänzer, dem Michelin Anakee II, hält in punkto Verschleiß aber die rote Lanterne. Bleibt als Empfehlung: Vielfahrende Allrounder greifen zu dem Conti. Wem die Laufleistung nicht so wichtig ist und wer mehr Wert auf einen tollen Reifen für Regentage legt, ist mit dem Metzeler Tourance EXP bestens bedient. "

Trokentest	Maximale Punktzahl	AVON Distanza	Bridgestone Battel Wing	Continental Tail Attack	Dunlop Trailmax D607	Metzeler Tourance EXP	Michelin Anakee II	Pirelli Scorpio MT90
Handling	20	16	14	17	15	16	15	16
Lenkpräzision	20	14	15	17	15	14	13	16
Haftung Schräglage	20	16	14	18	15	15	12	16
Haftung Beschläunigung	20	15	16	17	15	15	11	16
Grenzbereichverhalten	20	16	13	16	14	15	11	15
Aufstellmoment	10	8	6	8	7	7	7	8
Kurvenstabilität Touring	20	15	17	18	17	16	14	17
Kurvenstabilität Sport	20	12	15	18	16	14	8	16
Kurvenstabilität Sozius	20	13	16	17	16	16	10	16
Geradeausstabilität	20	14	16	16	13	15	14	16
Bremsverzögerung	10	5	8	9	6	9	7	10
Summe	200	144	150	171	149	152	122	162
Plazierung		6	4	1	5	3	7	2
Nasstest
Händling	10	7	7	8	7	9	8	8
Lenkpäzision	20	12	16	18	14	18	17	15
Haftung Kurve	20	10	14	14	11	18	15	13
Haftung Beschläunigung	10	5	8	6	6	10	8	7
Grenzbereich	20	8	12	13	12	18	16	14
Bremsverzögerung	20	10	15	18	14	17	16	14
Summe	100	52	72	77	64	90	80	71
Plazierung		7	4	3	6	1	2	3
Verschleißtest	100	73	65	81	74	57	73	60
Plazierung		3	5	1	2	7	3	6
Punkte Gesamt	400	269	287	329	287	299	275	293
Gesamtplazierung		7	4	1	4	2	6	3
Messwerte
Bremsweg (m) aus 100km/h trokenen		43,8	41,9	41,0	43,3	41,0	42,9	40,2
Verzögerung (m/s²) troken		8,8	9,2	9,4	8,9	9,4	9,0	9,6
Bremsweg (m) aus 100km/h nas		66,5	55,1	49,5	57,6	51,4	52,8	56,7
Verzögerung (m/s²) nass		5,8	7,0	7,8	6,7	7,5	7,3	6,8
Rundenzeiten (min) Nassteststrecke		1.37,68	1.32,89	1.32,86	1.37,75	1.28,11	1.31,97	1.33,90

Das Urteil der einzelnen Reifen finden Sie auch bei der Reifensuche im Shop.

den vollständigen Testbericht finden Sie in der MOTORRAD Ausgabe 11/2008

Dunlop veranstaltet 2008 zwei Track Days: Am 7./8. Juli in Salzburg und am 23. Juli in Oschersleben kommen Racingfreaks und Rennstrecken-Neulinge voll auf ihre Kosten.

Wer zum ersten Mal Rennstreckenfeeling erleben möchte, ist bei den beiden Dunlop Track Days in diesem Jahr genausogut aufgehoben wie der erfahrene Hobby-Racer, der eine schnelle Runde nach der anderen in den Asphalt brennen möchte. Die Teilnehmer werden entsprechend ihrer Renn-streckenerfahrung und ihrer per Transponder ermittelten Rundenzeiten in Gruppen eingeteilt. Für besonders ambitionierte Racer bietet der Veran-stalter gegen Aufpreis die GP Racing School an. Dabei gehen maximal drei Fahrer gemeinsam, assistiert von namhaften aktuellen und ehemaligen Rennfahrern auf die Suche nach der letzten Sekunde auf die Strecke.

Die Teilnahme an den Track Days kostet jeweils nur 349 Euro, gegen einen kleinen Aufpreis sind die Turns unter Anleitung des ehemaligen Supersport Weltmeisters Jörg Teuchert instruktorgeführt. Neben der Verpflegung ist im Preis unter anderem je ein Satz Dunlop Motorradreifen (Qualifier, Qualifier RR, GP Racer, GP Racer Slick oder Roadsmart) enthalten. Anmelden kann man sich unter www.dunlop.de im ‚Club Dunlop’. Bei der Anmeldung heißt es schnell sein, denn die Teilnehmerzahl ist streng limitiert.

Erster „Interact mit Metzeler“- Aktionstag am Nürburgring

Kostenlose Runden auf der Nordschleife – das können Fahrer von Metzeler-Reifen am 12. Juni 2008 erleben. Der Motorradreifen-Spezialist verlost ab sofort 300 Teilnahmeplätze für den ersten „Interact mit Metzeler“-Tag rund um den Motorradspaß am Nürburgring. Weitere Highlights sind kostenlose Offroad-Fahrten, Stuntshows mit Chris Pfeiffer und Insider-Infos von Helmut Dähne.

Nicht erst seit den auf Metzeler-Reifen gefahrenen Rekordrunden von „King of the Ring“ Helmut Dähne ist die Geschichte von Metzeler eng mit der Nürburgring-Nordschleife verbunden. Fahrer von Reifen der Traditionsmarke haben nun die Gelegenheit, das ganz besondere „Ring-Feeling“ mit ihrem Motorrad selbst zu erfahren. Und das kostenlos, denn Metzeler lädt 300 Biker am Donnerstag, 12. Juni 2008, zum „Interact mit Metzeler“-Tag an die Nordschleife ein.

Auf die Teilnehmer wartet dort ein volles Programm: Highlight sind natürlich die in kleinen Gruppen geführten Fahrten auf der Nordschleife – so kann jeder der Metzeler-Gäste mindestens zwei mal zwei Runden auf der „schönsten Landstraße der Welt“ drehen. Natürlich steht hier der sichere Fahrspaß an erster Stelle: Zum einen ist die Nordschleife an diesem Tag exklusiv nur für Motorradfahrer geöffnet und zum anderen wird das Rundenfahren von erfahrenen Instruktoren geleitet.

Ganz nebenbei bekommen die Teilnehmer auch noch viele Insider-Infos über die Nordschleife – von keinem geringeren als Rekordhalter Helmut Dähne. Er verrät den Teilnehmern nicht nur Tipps zu den richtigen Reifen und der besten Linienwahl auf der Nordschleife, sondern hat obendrein sicher einige Ring-Anekdoten mit im Gepäck.

Wer anschließend die traumhaften Motorradstraßen der Eifel erfahren möchte, hat hierzu bei den geführten Touren am „Interact mit Metzeler“-Tag Gelegenheit.

Aber auch Enduro-Fans kommen nicht zu kurz: Das nahe bei der Nordschleife gelegene Offroad-Gelände „Camp4Fun“ steht allen Gelände-Fahrern, die Metzeler-Reifen montiert haben, für mindestens eine ausgiebige Trainingssession kostenlos zur Verfügung. Für weltmeisterliche Akrobatik auf dem Motorrad dagegen ist am 12. Juni Chris Pfeiffer zuständig. Der mehrfache In- und Outdoor-Champion der Stunt-Akrobaten wird bei seinen Shows mit Sicherheit wieder für großes Erstaunen darüber sorgen, was auf einem Motorrad alles möglich ist.

Alle Teilnehmer können zudem bei einer Verlosung attraktive Preise gewinnen. Einer der Preise wird dabei gleich eingelöst: eine exklusive VIP-Runde auf der Nordschleife zusammen mit Helmut Dähne.
Natürlich sorgt Metzeler während des ganzen Tages für eine standesgemäße Verpflegung der Teilnehmer – vom Weißwurst-Frühstück bis zum abendlichen Grill-Event. Hierbei hat Metzeler auch an die Fußball-Fans unter den Bikern gedacht: mit einem „Public Viewing“ der EM-Spiele an diesem Abend.

Jeder Metzeler-Fahrer, der sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen möchte, sollte sich schnell um einen der 300 Teilnehmerplätze bewerben.

Bewerbungsflyer gibt es im Internet unter:
 http://www.metzelermoto.de/de_DE/browser/attachments/pdf/Interact_mit_Metzeler2008.pdf

Michelin launches an exciting new motorcycle tyre technology website during this weekend’s Chinese Grand Prix. www.michelinmototechnologies.com brings fans closer to MotoGP with in-depth technical analysis, latest tyre information, plus an exclusive Randy Mamola blog and free goodies, including screensavers and other downloadables. The website highlights Michelin’s long-running success at the highest level in motorcycle GP racing and explains how Michelin’s MotoGP riders don’t only win races, but also help develop better street tyres every time they take to the racetrack.

Paddock personality Mamola will bring his insider know-how and inimitable sense of fun to the website throughout the 2008 World Championship. Every morning at every GP, from Friday to Monday, the American will offer his unique insight and humour to MotoGP fans across the globe, providing an exclusive link between the MotoGP world and the street rider.

“We want to give everyone a new angle on the MotoGP family,” says Mamola, a former Grand Prix winner. “There’s a whole lot of interesting stuff on the site, and we’ll be getting together to chat every day, bringing you the latest news from around the paddock, so you’ll always know what’ s happening and, even more importantly, why it’s happening. It’s going to be a lot of fun, we want to make the fans who log onto our site the best-informed MotoGP fans around, so we hope you’ll join us every morning for a catch up over a cup of coffee!”

GP winner and crowd favourite Mamola will offer his blog in video, MP3 and text formats, allowing fans to choose their favourite way of staying in touch with the fascinating world of MotoGP.

Mamola is one of bike racing’s best-known characters. He won 13 premier-class GPs and finished runner-up in the World Championship on four occasions, making him the most successful rider never to have won the world title. He also stood on the premier-class podium in three different decades – the 1970s, the 1980s and the 1990s. Mamola is still one of the most-recognised paddock faces, renowned for his MotoGP TV commentary

On Thursday May 8th WSBK riders will be in live webcasting on www.pirellityre.com
website presenting their plans for the race of Monza. After 4 races the Championship is going to enter in the most crucial part and every race is important for the final result. Riders of all different classes will share with Pirelli and you their expectations and their tactics so stay tuned and watch an exclusive event.
When: Thursday May 8th at 12.00 p.m. (CET)
Where: on www.pirellityre.com
Who: your idols, our riders
Why: Because Pirelli is passion, SBK is passion and passion should have no limits
 
Following riders will attend:
SBK:
Troy Bayliss - Ducati Xerox
Max Neukirchner - Alstare Suzuki
Carlos Checa - Hannspree Ten Kate Honda
Noriyuki Haga - Yamaha Motor Italia WSB
Makoto Tamada - Kawasaki PSG-1 Corse
Max Biaggi - Ducati Sterilgarda Go Eleven
SSP:
Joan Lascorz - Glaner Motocard.com
STK1000:
Maxime Berger - Hannspree IDS Ten Kate Honda
STK600
Dan Linfoot - Beowulf  Racing
 

Daytona, Florida - There are events that must be lived, and the presentation of the new Pirelli NIGHT DRAGON during the Daytona Speed Week is one of them.
Pirelli, since ever meaning of excellence, performance and passion, has chosen this event to present its new performance product for the custom bikes

Night Dragon represents the contact between performance and style, between the world of speed and the custom world, between the passion that always has characterized Pirelli values and products, and the passion of the V-Twin world.

Daytona Bike Week is the ideal world, where in a week of adrenaline and chromatins all the different bike worlds meet for a definitely unique event where racing joins custom, where the sporty bikes join Harley Davidsons. For this reason Daytona, with something like 600.000 bikes, represents the right place for Pirelli to present its new NIGHT DRAGON, a mix of tradition, passion, emotion and performance. The first performance product dedicated to the V-Twins: it's where performance meets the street.

Pirelli philosophy is clear: tyres must offer always reference performances, tyres must offer to the biker exactly what he wants to in order to enjoy to the full of its bike and its riding style whatever they are.

Power is nothing without control.

Constructed to fit both Harley-Davidson® and metric cruiser riders, NIGHT DRAGON meets the increased engine sizes, torque / horsepower needs and upgraded suspensions of today's V-twins.

In order to join all the different motorcycle worlds and to answer the different needs that characterize V-Twin NIGHT DRAGON is crafted for predictable feel and feedback, mixed with a compound for high mileage and extreme grip at full lean and full throttle.

Initial sizes will be replacement fitment for Harley-Davidson® Road King, Road Glide, Street Glide, Electra Glide and Sportster models. Additional Harley-Davidson® model fitments and metric v-twins will follow.

When performance is as important as passion, the Pirelli Night Dragon conquers the road like no other tyre.

Fronts

MT90B-16 72H TL
100/90-19 57H TL
MH90-21 54H TL
140/70B-18 REINFTL 73H

Rears

MT90B-16 74H TL
130/90-16 REINFTL 73H
150/80-16 REINFTL 77H
MU85B-16 TL 77H
150/70B-18 REINFTL 76H
180/60B-17 REINFTL 81H


http://www.pirellityre.com/web/motorcycle/night_dragon/concept/default.page

Immer mehr Motoradfahrer möchten Ihr Motorrad individuell gestalten, da jedoch fast alle Motorradreifen einheitlich schwarz sind berschränken sich die Gestaltungsmöglichkeiten auf die Felgen. Hier haben wir vor kurzem farbige Aluventile vorgestellt, nun gibt es passend dazu auch die farbigen Wuchtgewichte.

Als Alternative zu den gewöhnlichen Wuchtgewichten gibt es jetzt auch farbige Klebegewichte. Angeboten werden die Farben Schwarz, Gold, Rot, Chrom, Blau . Das Sortiment wurde auf den Namen "Moto" getauft, die Gewichte haben die Form eines Pfeils. Die 30 Gramm scheren Riegel sind in Abschnitte zu 2,5 Gramm und einen 5,0 Gramm-Abschnitt unterteilt. Im Zink-Spritzgussverfahren hergestellt, sollen die Gewichte übrigens auch bei denjehnigen Kraftfahrzeugen angewendet werden können, die unter das "Bleiverbot" von Auswuchtgewichten fallen.

Ein 30g Riegel vorgestanzt mit 10x2,5g und 1X5g kostet 10,00 €   ... hier gehts zu dem Produkt.

 

myNETmoto.com - bietet ab sofort einen vernüftigen Kit an, mit dem jedes normale 17“  Speichenrad so präpariert werden kann, das man keine Schläuche mehr benötigt.

Der Kit besteht aus einer Kartusche mit spezieller Dichtpaste, einem dazu passenden Reinigungsmittel und zwei neuen Ventilen. Unabhängig von dem Vorteil der geringeren rotierenden Masse und der daraus resultierenden agileren Handlichkeit, wird die Montage der Slicks durch den fehlenden Schlauch erheblich erleichtert.

Der Preis pro Kit (für 2 Felgenringe) kostet 39,-